Безмасляны дызельны паветраны кампрэсар

◇ 2.Сістэма сціску:

Безмасляная канструкцыя - адна з яго важных асаблівасцей. У частцы галоўкі кампрэсара Ziqi выкарыстоўвае ўдасканалены нямецкі шрубавы блок GHH, які імпартуецца ў арыгінальнай упакоўцы і мае гарантыю якасці. Спецыяльныя ўшчыльняльныя матэрыялы і метады змазкі прымяняюцца, каб прадухіліць трапленне змазачнага алею ў камеру сціску і змешванне з паветрам. Выкарыстоўваюцца ўнутраныя сценкі камеры і ротары з першакласнымі ў галіны суперпакрыццямі. Гэтыя пакрыцця могуць не толькі забяспечыць добрае ўшчыльненне паміж ротарамі і паміж ротарамі і корпусам, але і пазбегнуць змешвання са сціснутым паветрам, як змазачны алей.

Матэрыялы кампанентаў у сістэме сціску валодаюць адносна высокай трываласцю і ўстойлівасцю да карозіі. Паколькі ў працэсе працы паветраны кампрэсар будзе ствараць адносна высокі ціск і тэмпературу, такія кампаненты, як блок і ротары шрубавага агрэгата, павінны быць у стане вытрымліваць гэтыя ўмовы працы.

◇ 3. Сістэма астуджэння:

Каб паветраны кампрэсар працаваў у нармальным працоўным дыяпазоне тэмператур, безмасляны дызельны паветраны кампрэсар абсталяваны эфектыўнай сістэмай астуджэння. Сістэма паветранага астуджэння рассейвае цяпло ў навакольнае паветра праз астуджальныя вентылятары, устаноўленыя на паветраным кампрэсары. Між тым, ён таксама абсталяваны высокаэфектыўным цэнтрабежным вільгацеаддзяляльнікам і дадатковым ахаладжальнікам.

◇ 4. Сістэма кіравання:

A. Ён мае поўную сістэму кіравання, якая можа кантраляваць і рэгуляваць працоўны стан паветранага кампрэсара і мае функцыю аўтаматычнага старт-стоп. Абсталяваны інтэлектуальным сэнсарным экранам. Сістэма кіравання можа рэалізаваць такія функцыі, як запуск і прыпынак рухавіка. Між тым, ён таксама можа кантраляваць такія параметры, як ціск паветра, тэмпература і тэмпература маторнага масла. Калі гэтыя параметры перавышаюць нармальны дыяпазон, сістэма кіравання выдасць сігнал трывогі і прыме адпаведныя ахоўныя меры, такія як аўтаматычнае адключэнне, каб прадухіліць пашкоджанне абсталявання. Ён таксама можа быць пераключаны на вонкавую падачу паліва, каб павялічыць час працы.

B. Інтэлектуальны кантролер з сувяззю RS485, ён можа падтрымліваць сувязь на адносна вялікіх адлегласцях, да 1200 метраў. Гэта дазваляе падключаць прылады, якія знаходзяцца далёка адна ад адной, напрыклад, на буйных прамысловых прадпрыемствах або шырокіх сістэмах аўтаматызацыі будынкаў. Падключэнне некалькіх прылад і высакахуткасная перадача даных

C. Асаблівасці Інтэрфейс CANBUS, ён можа кантраляваць агульныя дадзеныя паліўнай фарсункі, такія як абароты ў хвіліну, тэмпература вады, ціск масла, нагрузка на рухавік, расход паліва і г.д.

◇ 5. Знешняя структура:

-Высокатрывалыя бакавыя панэлі з разліковым тэрмінам службы больш за 30 гадоў. Зверху ёсць доступ для тэхнічнага абслугоўвання і цалкам закрытая ніжняя пласціна, каб вадкасць не выцякала.