Compresor de aire diésel sin aceite

◇ 2.Sistema de compresión:

El diseño sin aceite es una de sus características importantes. En la parte del cabezal del compresor, Ziqi utiliza el avanzado compresor de tornillo alemán GHH, que se importa con el embalaje original y tiene garantía de calidad. Se adoptan materiales de sellado y métodos de lubricación especiales para evitar que el aceite lubricante entre en la cámara de compresión y se mezcle con el aire. La pared interior de la cámara y los rotores están recubiertos con los mejores revestimientos de la industria. Estos revestimientos no solo pueden garantizar un buen sellado entre los rotores y entre los rotores y la carcasa, sino que también evitan que se mezclen con el aire comprimido como si fuera aceite lubricante.

Los materiales de los componentes del sistema de compresión tienen una resistencia relativamente alta y una resistencia a la corrosión elevada. Dado que el compresor de aire generará una presión y una temperatura relativamente altas durante el proceso de funcionamiento, los componentes como el bloque y los rotores de la unidad compresora de tornillo deben poder soportar estas condiciones de trabajo.

◇ 3.Sistema de enfriamiento:

Para garantizar que el compresor de aire funcione dentro del rango de temperatura de trabajo normal, el compresor de aire diésel sin aceite está equipado con un sistema de refrigeración eficaz. El sistema de refrigeración por aire disipa el calor en el aire circundante a través de los ventiladores de refrigeración instalados en el compresor de aire. Mientras tanto, también está equipado con un separador de humedad centrífugo de alta eficiencia y un refrigerador posterior.

◇ 4.Sistema de control:

A. Tiene un sistema de control completo que puede monitorear y ajustar el estado operativo del compresor de aire y tiene una función de arranque y parada automática. Equipado con una pantalla táctil inteligente. El sistema de control puede realizar funciones como arrancar y detener el motor. Mientras tanto, también puede monitorear parámetros como la presión del aire, la temperatura y la temperatura del aceite del motor. Cuando estos parámetros exceden el rango normal, el sistema de control emitirá alarmas y tomará las medidas de protección correspondientes, como el apagado automático, para evitar daños al equipo. También se puede cambiar al suministro de combustible externo para extender el tiempo de funcionamiento.

B. El controlador inteligente con comunicación RS485 puede soportar la comunicación a distancias relativamente largas, hasta 1200 metros. Esto permite la conexión de dispositivos que se encuentran muy separados, como en grandes plantas industriales o sistemas de automatización de edificios extensos. Conectividad de múltiples dispositivos y transferencia de datos de alta velocidad

C. Características Interfaz CANBUS, puede monitorear los datos comunes del inyector de combustible, como RPM, temperatura del agua, presión de aceite, carga del motor, consumo de combustible, etc.

◇ 5. Estructura externa:

- Paneles laterales de alta resistencia con una vida útil diseñada de más de 30 años. Hay un acceso de mantenimiento en la parte superior y una placa inferior completamente cerrada para garantizar que los líquidos no se escapen.