Compresseur d'air diesel sans huile

◇ 2.Système de compression :

La conception sans huile est l'une de ses caractéristiques importantes. Dans la partie tête du compresseur, Ziqi utilise le compresseur à vis allemand GHH avancé, qui est importé avec son emballage d'origine et dont la qualité est garantie. Des matériaux d'étanchéité et des méthodes de lubrification spéciaux sont adoptés pour empêcher l'huile de lubrification de pénétrer dans la chambre de compression et de se mélanger à l'air. La paroi intérieure de la chambre et les rotors sont dotés des revêtements de première classe de l'industrie. Ces revêtements peuvent non seulement assurer une bonne étanchéité entre les rotors et entre les rotors et le boîtier, mais également éviter le mélange avec l'air comprimé comme l'huile de lubrification.

Les matériaux des composants du système de compression présentent une résistance mécanique et une résistance à la corrosion relativement élevées. Étant donné que le compresseur d'air génère une pression et une température relativement élevées pendant le processus de fonctionnement, les composants tels que le bloc et les rotors de l'élément de compression à vis doivent être capables de résister à ces conditions de fonctionnement.

◇ 3.Système de refroidissement :

Pour garantir que le compresseur d'air fonctionne dans la plage de température de fonctionnement normale, le compresseur d'air diesel sans huile est équipé d'un système de refroidissement efficace. Le système de refroidissement par air dissipe la chaleur dans l'air ambiant grâce aux ventilateurs de refroidissement installés sur le compresseur d'air. Parallèlement, il est également équipé d'un séparateur d'humidité centrifuge très efficace et d'un refroidisseur final.

◇ 4.Système de contrôle :

A. Il dispose d'un système de contrôle complet qui peut surveiller et régler l'état de fonctionnement du compresseur d'air et dispose d'une fonction de démarrage/arrêt automatique. Équipé d'un écran tactile intelligent. Le système de contrôle peut réaliser des fonctions telles que le démarrage et l'arrêt du moteur. Parallèlement, il peut également surveiller des paramètres tels que la pression d'air, la température et la température de l'huile moteur. Lorsque ces paramètres dépassent la plage normale, le système de contrôle émet des alarmes et prend les mesures de protection correspondantes, telles que l'arrêt automatique, pour éviter d'endommager l'équipement. Il peut également être commuté sur une alimentation en carburant externe pour prolonger la durée de fonctionnement.

B. Le contrôleur intelligent avec communication RS485 peut prendre en charge la communication sur des distances relativement longues, jusqu'à 1 200 mètres. Cela permet la connexion d'appareils éloignés les uns des autres, comme dans les grandes installations industrielles ou les systèmes d'automatisation de bâtiments étendus. Connectivité multi-appareils et transfert de données à haut débit

C. Caractéristiques Interface CANBUS, elle peut surveiller les données communes de l'injecteur de carburant, telles que le régime, la température de l'eau, la pression d'huile, la charge du moteur, la consommation de carburant, etc.

◇ 5.Structure externe :

- Panneaux latéraux à haute résistance avec une durée de vie prévue de plus de 30 ans. Il y a un accès de maintenance sur le dessus et une plaque inférieure entièrement fermée pour garantir que les fluides ne fuient pas.